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隨著春節假期進入倒計時階段，白酒也逐漸迎來旺季的又一銷售高潮。歷年春節前期，貴州茅臺均會通過在各大平臺放量以穩定終端市場價格。

今年也不例外。據記者了解，今年春季前期首輪放量，貴州茅臺瞄準了電商渠道。

1月10日，天貓超市發出公告顯示，當日原價茅臺放量50000瓶。盡管此次放量是今年年內第一次大規模放量，但縱觀近年來貴州茅臺發展軌跡不難發現，放量似乎已經成為了企業為維穩終端市場價格的又一利器。

伴隨著終端放量的深入以及頻次的提升，飛天茅臺終端價格也逐漸從去年同期的3000元/瓶大關，逐漸降溫至2800元/瓶左右。

當撥開高溫不下的終端市場迷霧，隱藏在其背后的，仍是由于產能受限導致的供求關系失衡所致。如何通過提升產能，解決終端之渴?

對此，中原基金董事、執行合伙人晉育鋒指出，從一定程度上而言，根據茅臺公布的產能擴張數據，2022年以后將會得以好轉，屆時茅臺酒的供應量將達到6萬噸以上。

節前放量

1月10日早間，天貓超市發出公告顯示，當日原價茅臺放量50000瓶。消費者通過淘寶App或者天貓App，點擊進入天貓超市后，搜索茅臺就可以進入購買頁面，每人限購2瓶。

根據公告顯示，這是天貓年貨節期間最大一次放量，也是2022年的首次大放量，一次性放量50000瓶原價茅臺，其中包括1499元每瓶的53度500毫升飛天茅臺、生肖茅臺等貴州茅臺酒及其系列酒。

除天貓超市外，根據相關信息顯示，內蒙古茅粉之家也可預約飛天茅臺酒，但僅限內蒙古區域的茅粉預約。

近年來，為穩定終端價格，貴州茅臺不得不采取放量等措施，加大終端市場供應量從而解決供求關系帶來的價格失衡現象。其中，春節前期成為了關鍵時間節點。

據界面記者整理資料發現，2018年初，茅臺在春節前集中投放7000噸以上的茅臺酒;2019年初，茅臺在春節前集中投放7500噸左右的茅臺酒;2020年初，茅臺在春節前集中投放7500噸左右茅臺酒。

對此，中原基金董事、執行合伙人晉育峰指出，通過加大投放產品從一定程度上，以及一定階段內能夠使得飛天茅臺產品價格趨于穩定。與此同時，加大直供渠道合作也能夠抑制價格持續上漲。茅臺在流通市場的價格畸形并非不可控，而是相關各方是否愿意放棄單方面利益。

不僅僅是春節前期，去年年底，貴州茅臺曾集中放量以維穩終端市場。

自“雙節”以來，貴州茅臺多次放量以求終端價格平穩。據不完全統計，中秋節、國慶節期間，貴州茅臺向渠道投放總量超8000余噸茅臺酒;雙11期間，貴州茅臺向天貓等渠道加大銷售量。

根據國海證券研報顯示，去年12月星力百貨等三家茅臺商超渠道的集中投放，共計1600噸茅臺。不僅如此，2021年12月，貴州茅臺在華潤萬家兩周內投放約2.5萬瓶、歐亞賣場投放2萬瓶。

“與產能緊缺、收藏屬性與金融屬性凸顯相比，放量從一定程度上來說，是見效最快，也是最為直接的解決終端供求關系的方式。但值得注意的是，放量仍然是治標難治本的方式，若要真正解決終端價格高企的難題，仍需要從根本上解決產能以及供求關系緊張的問題?！睂Υ耍瑯I內人士指出。

控價效果初顯

放量如同遠水，難解終端價格的近渴。

近日，界面記者走訪北京部分終端市場發現，目前2021年飛天茅臺整箱裝終端售價在3200元/瓶左右，2021年飛天茅臺散瓶裝終端售價在2700元/瓶至2800元/瓶不等。

對比于去年同期，散瓶裝突破3000元/瓶大關來說，如今的終端價格得到了較好控制。

今年年初，貴州茅臺開始實施“拆箱令”的原因則在于穩定終端市場價格，促進終端開瓶率。但在此初衷下，53度飛天茅臺的價格并沒有出現回落，反而急速上升。與此同時，還繁衍出畸形的紙箱銷售。

根據公開資料顯示，自今年1月1日-10月21日，2021年53度500ml裝飛天茅臺散瓶售價上漲440元，漲幅15.60%。2021年53度500ml裝飛天茅臺原箱售價上漲1040元，漲幅27.37%。2021年53度500ml裝精品茅臺原箱售價上漲220元，漲幅5%。

“無論是首次取消其他茅臺酒拆箱，還是如今取消飛天茅臺拆箱銷售，都是因為過高的終端價格導致貴州茅臺不得不站出來進行控價。”對此，業內人士指出。

記者與煙酒店老板以及渠道黃牛采訪時發現，10月21日至今，各年份飛天茅臺原箱酒價格便一路下滑，降幅已接近400元。

其中，2020年原箱酒由10月21日的3800元/瓶，下跌到11月1日的3450元/瓶;2019年原箱酒由10月21日的3820元/瓶，下跌到11月1日的3550元/瓶;2018年原箱酒由10月21日的3850元/瓶，下跌到11月1日的3700元/瓶。除此，生肖酒也出現不同程度的下跌，降幅最大的便是羊年生肖酒原箱和馬年生肖酒原箱產品，分別由10月21日的32000元/瓶、21000元/瓶，下降至31000元/瓶以及20000元/瓶，降幅均在1000元。

有經銷商表示，市場上那些有大量原箱飛天茅臺的商家肯定會開始出貨，這樣市場上的原箱飛天茅臺肯定會增多，價格應該會走低。

產能掣肘

在多方博弈之下，如今的飛天茅臺價格成為了終端市場、行業協會共同關注的焦點。

如何從根本上解決終端價格問題，其癥結仍在于產能受限導致的供求關系失衡。

根據公開數據顯示，2017年至2019年，茅臺酒基酒產量分別為4.28噸、4.97噸和4.99噸。到2020年，貴州茅臺生產基酒7.52萬噸，同比增長0.15%;其中生產茅臺酒基酒5.02萬噸，同比增長0.63%。

今年1月1日，貴州茅臺發布2021年度生產經營情況公告顯示，經初步核算，2021年度，公司生產茅臺酒基酒5.65萬噸左右，系列酒基酒2.82萬噸左右。經測算，2021年，貴州茅臺生產茅臺酒基酒產能同比增長約12.55%，遠超2020年增速水平。

對此，晉育鋒表示，導致飛天茅臺價格浮動的根本原因，仍在于供求關系失衡。在出廠價靜態不變的情況下，未來2-3年內，直銷渠道供應量以及茅臺酒裝酒量連年提升，均會在一定程度上相對抑制茅臺價格酒價格的快速上漲。

一面是瘋狂擴產帶來的產能提升，另一面卻是難以填平的終端需求。

在這樣冰與火的沖擊中，貴州茅臺仍然深陷于供不應求的死循環之中。在此背景下，擴充產能則成為了貴州茅臺的首要任務之一。

據了解，“十三五”茅臺酒技改項目全面完成投產，新增茅臺酒基酒設計產能4032噸;3萬噸醬香系列酒技改項目有序推進，新增系列酒基酒設計產能4015噸;完成固定資產投資21.72億元。

由于茅臺酒的生產工藝特點，4032噸茅臺酒基酒設計產能在2020年10月投產，實際產能是在2021年得到釋放。此外，系列酒制酒車間設計產能為25260噸，由于系列酒的生產工藝特點，4015噸系列酒基酒設計產能在2020年11月投產，實際產能也是在2021年釋放。

晉育鋒進一步指出，從一定程度上而言，根據茅臺公布的產能擴張數據，2022年以后將會得以好轉，屆時茅臺酒的供應量將達到6萬噸以上。

文章來源-界面新聞