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近日，多位業內人士向消金界表示，平安銀行(000001)浙江省內線上線下的車抵貸業務已被叫停。

“本來說這個月會重啟的。”一位來自平安銀行汽車金融的人士向消金界表示，該分中心的業務早在今年4月就被叫停，如今并沒有像預期一樣放開，仍然處于暫停狀態。而相關人員已被分流到銀行零售金融其他部門工作。

至于關停原因，有人說是車抵貸業務增速太高需要緩一緩;也有人說是業務過程中違規，因而引發了監管關注。不過目前并沒有官方的披露，最近的相關處罰還是在2020年2月。

近年來平安銀行在汽車金融領域不斷創新產品與服務，行業地位顯著。據消金界不完全統計，截至目前，平安銀行汽車消費金融中心網點數量近60個，僅一年時間就翻了三倍。而截至2021年末，其汽車金融貸款余額超過3000億元，四年時間已經翻了兩倍。

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2021年汽車金融貸款余額超3000億元

受疫情影響，我國汽車金融行業處于低迷狀態，而平安銀行的汽車金融業務卻一直保持逆勢擴張的態勢。

關于零售轉型未來的戰略目標，平安銀行曾提出“三年再造新零售”。消金界發現，除去信用卡和“新一貸”業務，汽車金融業務是平安銀行的重點布局方向。

公開信息顯示，截至2021年，平安銀行汽車金融貸款在個人貸款中占比達9.8%，正在逐漸成長為拉動零售貸款增長的主力軍。

2002年，平安銀行汽車金融事業部成立，總部設在上海，專注個人汽車消費貸款業務。

2019年8月，深圳銀保監局批復同意平安銀行汽車消費金融中心開業，這也意味著，平安銀行由此拿下銀行業首張汽車金融牌照。此后，其汽車金融業務開啟快速擴張。

平安銀行年報顯示，截至2017年6月30日，平安銀行汽車貸款余額為1048.32億元。

而據銀行最新披露的數據顯示，截至2021年末，平安銀行汽車金融貸款余額3012.29億元，較上年末增長22.2%;全年汽車金融貸款新發放2543.34億元，同比增長15.0%。

如此快速的增長，主要得益于二手車和新能源等新業務領域的發展。

公開信息顯示，汽車金融業務方面，2021年平安銀行著力打造車生態體系，升級“車E通”平臺，完善車商線上化服務體系，打造能夠滿足經銷商的進、銷、存各環節經營管理和金融需求的一站式綜合服務平臺;推進產品創新升級，在二手車、新能源車等新業務領域實現較快發展。

目前，新能源汽車已經成為各大銀行信用卡中心汽車分期業務的必爭之地。以平安銀行為例，截至2021年末，平安銀行個人新能源汽車貸款新發放6175億元,同比增長了137.2%。

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不良率上升至1.26%

經過四年多的時間，平安銀行汽車金融貸款余額翻了兩倍。

以深圳地區為例，一位來自平安銀行深圳地區的業務員表示，平安銀行汽車金融放款量大概在4.5億元。

與此同時，平安銀行汽車金融業務不良率攀升的情況也值得關注。

根據數據，截至2021年年末，平安銀行汽車金融的不良率從2020年底的0.70%上升到1.26%，增加了0.56個百分點，成為其個人貸款產品中不良率攀升最快的產品。此外，截至2021年末，該行存量車主貸款規模845.62億元，車主貸貸款規模17.25億元，不良率2.04%。

此外，消金界發現，近年來，平安銀行也加大了汽車貸款資產支持證券的發行力度。

就在近日，平安銀行發布了2022年第二期不良資產支持證券，發行規模1.18億元。

根據資料，其底層資產全部為含車輛抵押的個人消費類不良貸款，入池資產共計 10924筆，涉及10916戶借款人，資產池未償本息費余額為73677.21萬元，單筆資產平均未償本息費余額6.74萬元，加權平均逾期時間為3.50月。

入池資產顯示，借款人年收入大多在 100 萬元(不含)至 150 萬元(含)之間。此外，借款人分布地區最多的分別為廣州、鄭州、南京、長沙和杭州。

而前文提到的杭州分中心，公開信息顯示，成立于2021年7月。消金界發現，同一時間，監管批復同意了除杭州之外，平安銀行汽車消費金融中心上海、東莞等10個分中心的開業申請。

此外，消金界不完全統計發現，截至目前，平安銀行汽車消費金融中心網點數量近60個;而在2021年6月末，這一數字為19個，僅一年時間就翻了三倍。

不得不說，近年來，平安銀行深耕零售轉型，尤其在汽車金融領域，立足汽車服務鏈條的全覆蓋，不斷創新產品與服務，進一步鞏固了行業地位，在眾多商業銀行中有了一張業務王牌。而且團隊執行力強，在銀行群體中能夠深耕實體與場景，實屬難得。

而過快的增長后也需要更加審慎。發展的主要矛盾方面是否已從規模擴展轉向合規與風控的主題，目前還需要觀察。